"За это время были построены геоинформационные модели дорожной сети с инфраструктурой гортранспорта, а также было сделано зонирование в ГИС городской территории", - сказано в сообщении.
Участники провели обследование пассажиропотоков и опрос горожан. Специалисты сделали анализ железнодорожных перевозок и разработали схему работы горэлектрички.
Для вычисления транспортного спроса донскую столицу поделили почти на 160 зон с обозначением численности местных жителей в каждой.
Полученные сведения делают возможным адаптировать маршрутную сеть к определенному транспортному спросу.