"Этот срок был у нас 5 лет, с этого года будет 3 года при ремонте. Причина? В основном наши магистрали строились 50 и более лет назад, и не имеют под собой нормального основания. Если починенные дороги рушатся – это не вина подрядчиков, что там появляется ямочность", – заявил он.
Если во время ремонта был заменен не только верхний слой, но и основание – в таком случае дорога имеет все шансы прослужить более 5 лет, отметил спикер. Но такой ремонт применяется не всегда.
"При современном строительстве сроки гарантий другие – 15 лет", – заметил Кумбатов.
В настоящее время подрядчику, выполнившему работы некачественно и с нарушением технологии, такие услуги не оплачиваются, пояснил спикер. Ремонты, производимые по гарантии, также осуществляются за счет самого подрядчика, добавил он.