"Эту практику ранее применяли только для ремонта трасс федерального и регионального значения", - сказано в сообщении.
Кроме эффективности, метод отличается и меньшими финансовыми затратами на ремонт.
Отмечается, что первой улицей, которую оремонтируют по новой технологии, стала Московская, на которой сейчас заливают трещины при помощи бетоно-цементной машины. Ремонт исключит превращение трещин на асфальте в ямы.
р3