Ростовчане создали петицию с просьбой пустить по городу ночной транспорт. «Городу необходимо ввести ночные маршруты, которые бы ходили по узловым остановкам с определёнными интервалами. В список маршрутов, которые могли бы работать в ночное время, входят № 22, 71, 65, 3а, 59, 80, 99», - говорится в обращении. Также активные граждане расклеивают в Ростове листовки с требованием ввода ночного транспорта. Однако пока петицию поддержали около 100 человек.
«В нашем предприятии 44 автобуса, из них «стоят», то есть не работают - 20 машин. Потребность наша - 76 водителей, а работают - 38. Не работают автобусы, так как нет водителей. Нет желающих - зарплата низкая, работа нервная, пробки постоянно. Поэтому, считаю, что работать на транспорте по ночному городу просто будет некому», - говорит Пономарев.
По словам эксперта, цену на ночной транспорт, если все же решат ввести в Ростове, должна регулировать администрация.
«Мы работаем сейчас «в минус». У нас тариф 24 рублей, а солярка 45 рублей. В нижнем Новгороде - 34 рубля стоит проезд, а в Москве 55 рублей. У нас один из самых низких тарифов. Еще запчасти надо покупать, ремонт автобусов. Нерентабельно это все», - отметил Пономарев.