Ростовский автозавод занимался обслуживанием моторов самолетов Ан-24 и Ан-26. Как стало известно из письма генерального директора авиакомпании «ИрАэро» Юрия Лапина, с конца марта завод в Ростове прекратит работу. Тогда останется только свердловский завод, который также проводит обслуживание двигателей пассажирских авиасудов, но делает он это по остаточному принципу, поскольку сосредоточен в основном на оборонных заказах.
Лапин сообщил, что где-то через полгода самолеты Ан-24 и Ан-26 могут прекратить полеты.
Ранее стало известно, что руководство завода гражданской авиации № 412 собирается его закрыть 31 марта. Одна из причин закрытия завода - малые объемы заказов. Пока власти ищут решение этой проблемы.