Урбанист Зайцев рассказал, почему платную дорогу вряд ли построят в Ростове

Напомним, что в Ростове собираются построить платную магистраль от четырех до восьми полос со скоростными ограничениями 80 километров в час.

«Это магистральная дорога общегородского значения без светофоров. В значительной части она пройдёт по эстакадам», — отмечает Артемий Зайцев.

Урбанист добавляет, что в 2018 году участок дороги от Красноармейской до Нансена оценили в 24 миллиарда рублей. Тогда этот проект «убрали на полку».

«Стоимость полного проекта сравнима со стоимостью метро. Почему сейчас вспомнили об этом проекте и предложили дорогу сделать платной — сказать сложно. Я полагаю, что проект снова отложат. Ведь за те же деньги можно построить большое количество мостов и трамвайных линий», — делится мнением собеседник.

Спикер подчеркивает, что в профильном сообществе эксперты обсудили, как сократить стоимость строительства. В частности, урбанисты высказали идею проложить дорогу по готовым улицам с расширением за счет частного сектора. А вместо эстакад сделать обычные пересечения со светофорами.

Ранее RostovGazeta сообщала, что в Ростовской области вокруг Азовского моря построят транспортное кольцо.