В Ростове более двух тысяч квадратных метров дорог отремонтировали с 15 ноября

Он также отметил, что дорожные службы используют литую асфальтобетонную смесь, температура которой может достигать до 220 градусов выше нуля. За счет этого из смеси выпаривается лишняя жидкость, а при понижении температуры, асфальт самостоятельно набирает такую плотность, которая является достаточной для дальнейшей эксплуатации.

При этом, по словам сити-менеджера, такая технология дает возможность дорожным службам работать в неблагоприятных погодных условиях, даже при температуре в -10 градусов.

Алексей Логвиненко также рассказал о преимуществах ямочного ремонта. По его словам, главным фактором является высокая скорость его выполнения, благодаря этому восстановление автодорог можно проводить и без остановки транспортного потока.

Сейчас на основании четырех контрактов в Ростове работают четыре транспортные бригады, две из них - в ночное время, а еще две - в дневное. Так, с 15 ноября удалось отремонтировать более двух тысяч квадратных метров дороги.