Половина общественного транспорта Ростовской области работает нелегально

"На сегодняшний день особенно остро стоит вопрос теневого бизнеса транспорта, особенно это касается газелей, маршрутки так называемые, и половина из них, даже если не больше, работают в тени", - сообщил Косинов.

По его словам, эти фирмы непонятно как проходят технический осмотр, непонятно кого выпускают на линию, а базы их находятся в каких-то садах.

Косинов сообщил, что стоит также заострить внимание на решении администрации с августа убрать маршрутки с города.

"Народ против и говорит , что нельзя этого делать, я сам провел исследования и считаю, что надо бороться сегодня за то, чтобы не убирать их, а упорядочить их работу", - добавил спикер.