Posted 25 сентября 2019,, 11:05
Published 25 сентября 2019,, 11:05
Modified 17 сентября 2022,, 16:23
Updated 17 сентября 2022,, 16:23
Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр заявил, что положительные или отрицательные стороны этого решения под вопросом, пишет RT.
По словам автоэксперта, было бы нормально, если на сложных участках автодорог порог скорости был опущен, а параллельно в городе работала бы трасса, по которой разрешено движение быстрее. Он добавляет, что на практике же наоборот, движение на скоростных магистралях часто ограничено без видимых на то причин.
Хайцеэр также отметил, что скоростной режим должен быть установлен, опираясь на характеристики автомобилей и пропускной способности улиц.