"Рекордные урожаи оборачиваются проблемами для транспортного сектора", - приводит слова министра сайт регионального Минтранспорта.
Основную нагрузку принимает дорожная сеть на подъездах к элеваторам и портам. Кроме того, стоянки фур зачастую причиняют дорогам больший вред, чем их движение. При этом основная часть дорожной сети региона сформировалась в 60-е годы прошлого столетия и была рассчитана совершенно на другие нагрузки.
Отмечается, что по проходимости грузового транспорта Ростовская область занимает пятое место в РФ, а по общей степени нагрузки дороги региона уступают только дорогам в Москве и Санкт-Петербурге.
р3