Ростовская транспортная система испытывает сильный дефицит водительских кадров. Если в январе 2022 года укомплектованность штата водителей составляла 54%, то к июлю показатель сократился до 42%.
Еще в начале года сити-менеджер Ростова Алексей Логвиненко требовал городских перевозчиков поднять заработные платы водителям, чтобы сделать работу для них более привлекательной. Сейчас за недопуск автобусов на линию городские власти накладывают штрафы на транспортные компании. Такая мера воздействия прописана в муниципальном контракте, составленном между городом и перевозчиком.
Ранее в Ростове не удалось найти перевозчика для маршрута № 37 до Гребного канала.